keiri’s diary

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LH178V メンテmemo

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◆小傷とり(コンパウンド)◆ショックアブソーバー設定変更 フロント:設定7→8へ (リア :設定7のまま)ショックアブソーバーをランチョRS9000XL交換し2ヶ月ほど経過。 その乗り味は、純正とあまり違いがわかりません^^; (コーナリングでのロール、悪路…

LH178V燃費memo

納車後9回目の給油。燃費計算は8回目。燃費:9.01km/L・積算走行距離:103,663km ・前回給油からの走行距離:523.6=メータ読み走行531.3km×タイヤ外径補正(683/693) ・給油量:58.10L ・期間中用途(高速:一般道=3:7、千葉への高速アクセス、エアコ…

LH178V燃費memo

納車後8回目の給油。燃費計算は7回目。燃費:7.45km/L・積算走行距離:103132km・前回給油からの走行距離:431.1km・給油量:57.00L・期間中用途(高速:一般道=7:3、茨城、千葉への高速アクセス、エアコン使用率約7割)・TIRE&WHEEL:225/60R16(外…

LH178V燃費memo

納車後7回目の給油。燃費計算は6回目。燃費:8.03km/L・積算走行距離:102701km ・前回給油からの走行距離:449.4km ・給油量:56.00L ・期間中用途(高速:一般道=8:2、茨城、千葉への高速アクセス、エアコン使用率約8割) ・TIRE&WHEEL:195/80R15※…

LH178V TIRE&WHEEL 交換 付属情報

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<メモ:純正サイズ> 6穴、PDC(恐らく)139.7、15inch。 オフセットは純正で+30あたりか。 タイヤサイズは195/80R15。<メモ:手配したWheel> キーラーフィールド16×7J+26

LH178V ショック交換

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LH178Vはもともと商用バンです。その乗り味は(キャブ・オーバーということもあり)段差での強い突き上げ感、またコーナリング時のロール、ともに辛いものあります。 ショック、スタビ、スタビブッシュの交換を検討。とりあえず4WD用の強化スタビ、強化ス…

LH178V TIRE&WHEEL 交換

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待望のTIRE&WHEEL、交換しました。WHEELはデイトナメッキ15inchか、WEDSキーラーフィールド16inchに絞込み、最終的にWEDSキーラーフィールド(16×7J+26)に。続いてタイヤは純正外径サイズ相当(外径693mm)orちょいと径アップしたい。かつ…

外装類のメッキパーツへの交換

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以下のものをネット購入し取付(交換)しました。①フロントグリル(交換) ②ドアハンドル・カバー(取付) ③リアガーニッシュ・カバ−(取付)フロント・グリルは交換ですがさすが海外粗悪品!立て付けが最悪です。干渉する部分をヤスリで削ってとりあえず取…

レンズ類交換

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レンズ類の交換。 レンズは海外生産の粗悪品(?)です^^; 雰囲気の良いレンズにするにはやむなし。ネットショップで購入。 その筋の情報によるとコーキングが必要とのこと。 カズキオートさんHPなどを参考に見よう見まねで実施。 使用するのはクリアコー…

LH178V燃費memo

納車後6回目の給油。燃費計算は5回目。 燃費:8.60km/L ・積算走行距離:102251km ・前回給油からの走行距離:456.0km ・給油量:53.00L ・期間中用途(高速:一般道=8:2、茨城、千葉への高速アクセス) ・TIRE&WHEEL:195/80R15 ※高速は3700rpm中心の…

LH178V燃費memo

納車後5回目の給油。燃費計算は4回目。燃費:8.05km/L ・積算走行距離:101795km ・前回給油からの走行距離:484.4km ・給油量:60.15L ・期間中用途(高速:一般道=8:2、茨城、千葉への高速アクセス) ・TIRE&WHEEL:195/80R15 ※高速は3700rpm中心の…

サイクロン装着

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いわずと知れた(?)サイクロンを、4x4MACHIYAMAさんより入手し装着。 ネット情報で5Lエンジンの100系ハイエースにはΦ65が合うとのことですが、念のため事前に装着部分の寸法を測り、 4x4MACHIYAMAさんに問合せをしたうえでゲット!商品概要はこんな…

LH178V燃費memo

納車後4回目の給油。燃費計算は3回目。 燃費:7.66km/L ・積算走行距離:101311km ・前回給油からの走行距離:440.7km ・給油量:57.5L ・期間中用途(高速:一般道=8:2、茨城、千葉への高速アクセス) ・TIRE&WHEEL:195/80R15※相変わらず高速で海へ…

LH178V添加剤注入後のレビュー

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添加剤「メタライザー」注入後のインプレッション。 ・エンジン音が少し静かになりました!(そんな気がします^^;) ・今日、海(千葉北)へ高速道路を走りましたが、パワーがちょい増しました!(そんな気がします^^;)1じ0km/h〜1に0km/hあたり中心の…

エンジンオイル添加剤注入

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先日購入したエンジンオイル添加剤:メタライザーを注入。 メタライザーEXは1本で4〜5リッターのオイル量に適合。ハイエースの場合、オイル量は6リッターほどあるので、メタライザーライトの追加で補う。 本添加剤の説明で「オイル交換後1000km程度走…

ハイエース100系5L(3000ccディーゼル)エンジン用排ガス処理装置

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平成14年(2002年)10月に施行されたNOx・PM法により、平成14年10月以降に製造された車でこの規制の排ガス基準値を満たしていない車は、対策地域内で、車検を通過すること、ナンバーを取得すること、ができません。ハイエース100系5Lエン…

LH178V燃費memo

納車後3回目の給油。燃費計算は2回目。 燃費:7.58km/L・積算走行距離:100870km ・前回給油からの走行距離:419.2km ・給油量:55.28L ・期間中用途(高速:一般道=7:3、茨城への高速アクセス) ・TIRE&WHEEL:195/80R15※燃費良くないですね。高速で…

クラッチ・ペダル

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クラッチ・ペダルが寝ている(水平に近い)状態なので、クラッチ操作で足がすべるときがたまにありイマイチ。 純正のままだよゴム質なので良いのですが、スポーツペダルを付けたのでより滑りやすい。 よって、ゴムシートを挟んで、角度を立つようにしてみま…

オイル交換

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ハイエースのエンジン・オイル交換。 オイル添加剤も合わせて実施と考え、色々物色した結果、今回はメタライザーというやつをチョイス。 カー用品店のスタッフの話では、この添加剤はエンジン・オイル交換同時でなく、1000kmほど走らせた後で注入する…

ホーン交換

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自分の車になったた必ず交換するマストアイテム。ラッパ・タイプのホーンに交換しました。 モノはBOSCH。ラッパ風の音質が好きというだけで、さしてメーカなどのこだわりはありません。カー用品店で聴き比べしチョイス。 またBOSCH説明書によると…

LH178V燃費memo

納車後2回目の給油。燃費計算は1回目。 燃費:8.44km/L ・積算走行距離:100451km ・前回給油からの走行距離:424.2km ・給油量:50.26L ・期間中用途(高速:一般道=7:3、茨城への高速アクセス) ・TIRE&WHEEL:195/80R15

スポーツペダル

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自分の中での定番アイテムということで、スポーツペダルを。 ヒール&トゥにるためのマストアイテムです。 モノは以前のC23につけていたものを再使用で。 取付けは、元のペダルを抱きかかえるように取付けステーをペンチでグイッと曲げるだけです。 つけ…

シフトノブ&シフト・ロングジョイント

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シフトノブは以前から変わらぬ好みのゴルフボールみたいなやつに。 またロングジョイントもあわせて設置。 ステアリング・コラムを下側に下げた状態では、5速およびリバースギアへのシフト操作でシフトノブとステアリングが干渉してしまいました。よってこ…

ステアリングカバー

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パーツレビューってほどのモノではありませんが、記録のため掲載します。 車を購入したらまず取り替えたいアイテムの一つのステアリング。 小径ステアにして操舵感アップ!したいところですが、エアバッグ付車であり、もったいないので、ステアリングカバー…

納車されました。

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待ちに待ったハイエース100、納車されました。 KG-LH178V、H15年式、スーパーGL、4WD、5MT、5L(ディーゼル)エンジン車です。 機関程度良く、しかも綺麗です!自分の車探し(チョイス)は、色々と難題が多いのですが(極少車)、T−STY…

Hiace100系

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購入してしまいました!Hiace100系を!今頃100を?周囲の人に「なんでー・・?」と疑問を投げかけられてます、ですがですが〜いいんです!Hiace200購入をほぼ決心していたところ、去年末レンタを試乗して購入を断念。 排ガス規制で100系ディーゼルは長く…

Hiace200系試乗

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C23セレナで期待していた走行性能がなかったため、ずう〜っと悩んでいましたが、ようやく乗り換えに本腰をいれることに。 求めている仕様「1BOX、4WD、MT車でちょっとした悪路走破性を持っている車」というのは以前に変わらず。 候補はハイエー…

ホーン交換

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ステアリング交換ついでにホーンも交換。 通常フロントグリル内部やフロントバンパー周辺につけるのですが、C23オーナなどの情報によると、バンパー交換が大変そう!そんな訳でボンネット内部の適当なところに設置しました。 たぶん、ホーン単品性能で純…

ステアリング交換

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車を買ったら、最低必ず交換するもの(純正ではどうも我慢できないもの)が3つあります。ステアリング、スポーツペダル、ホーンです。 スポーツペダルは既に付けていますが、ステアリング、ホーンはいまだ純正のままでした。C23を購入したのは、ライト・…

3’rdシート取外し

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サーフイン、ユースにより使いやすくなるよう、3’rdシートを取外しました。 スライドレールは車に残ってしまってます。 外した3’rdシートの重量、めちゃ重!運ぶのに腰が抜けそなくらい。 想像つかないが、3〜40kg位?もっとかな? 外した感じは…